Description:

Invenţia se referă la un motor cu ardere externă care face posibilă folosirea mult mai eficientă a combustibilului şi a energiei termice cu adăugarea posibilităţii recuperării şi reutilizării energiei termice care de obicei într-un motor convenţional este evacuată după ciclurile de lucru. Motorul, conform invenţiei, este compus din minim doi cilindri, cu volume diferite, un cilindru (15) cu volum superior CVS şi un cilindru (7) cu volum inferior CVI, în fiecare cilindru culisând un piston (16) de volum superior PVS şi un piston (8) de volum inferior PVI, ambele pistoane (16 şi 8) fiind conectate de un acelaşi arbore (5) cotit folosind nişte biele (6 şi 17), iar fiecare piston culisează în direcţie opusă unul faţă de celălalt, şi de asemenea este prezentată o cameră (11) de recuperare a căldurii CRC şi o cameră (12) externă de ardere CEA, iar toate acestea sunt învelite cu o izolaţie (13) termică pentru a elimina pe cât posibil pierderile de energie şi de asemenea mai este prezentată o volantă (18) cu rolul de a înmagazina energie cinetică şi de a scoate motorul din aşa zisele puncte moarte.