Description:

Invenţia se referă la o navetă spaţială cu circuit închis care poate fi folosită la transportul interplanetar şi interstelar. Naveta, conform invenţiei, cuprinde patru rachete (1A, 1B, 1D şi 1E), una în interior şi trei exterioare care sunt prinse între ele de nouă aripi (1F) şi poziţionare a cilindrilor cu rachete în opoziţie pentru manevrabilitate aflate la baza rachetelor exterioare realizează rotirea navetei spaţiale, iar cilindrele amplasate în racheta centrală montate la baza rachetei la partea de deasupra turbinelor de abur realizează manevrabilitatea mişcării sus şi jos a navetei spaţiale, iar un sistem de aterizare pneumatic care (2C) contribuie la sistemul pneumatic de alimentare (2D) care deserveşte acest sistem şi sistemul hidroforului toroidal (2G), un cilindru pentru manevrabilitate cu rachete în opoziţie (2H) împreună cu torul (2E) de captare a aburului şi răcire a acestuia de la cilindru cu rachete în opoziţie (2H), un sistem (22K) de apă abur din exteriorul interiorului rachetei împreună cu izolaţia acestui tub (3H) care este de la sistemul pneumatic pînă la intrarea în turbinele de presurizare a aburului, împreună cu rezistenţele (22E) electrice de încălzire a acestui cilindru amplasate la baza acestuia, un sistem de condensare a aburului şi de răcire a acestuia (2BB şi 2CC), care este un sistem elicoidal, apa din abur primite prin exterior şi refulată în hidrofor prin interior, o microcentrală nucleară (2M) care produce numai căldură şi încălzeşte apa cu ajutorul unor aripioare (2AA) pentru zona de apă şi abur din interior, o zonă interioară a cilindrului de foc (5F) împreună cu aripioarele captatoare de energie (5D, 5E şi 5G), a motoarelor toroidale verticale (2V, 5P, 5Q şi 5R), de captarea energiei termice şi cinetice a admisiei acesteia (3Rşi 3G) a turbinei acestui motor toroidal vertical, a motoarelor de propulsie cu dublă rachetă (rachetă în rachetă) şi cele 19 rachete şi un sistem complet hidraulic al liftului (11D, 11C şi 11B).