Description:

Invenţia se referă la un sistem şi la o metodă pentru variaţia şi controlul masei inerţiale a unui volant destinat unui motor montat pe un mijloc de transport în general şi în special pe un autovehicul. Sistemul conform invenţiei este alcătuit dintr-un calculator (CGM) gestiune motor, care, pe baza informaţiilor oferite de nişte senzori de parametri funcţionali p1...pj, a unor setări s1...sq specifice unui mijloc de transport şi a unui semnal (r1) reactiv, acţionează prin intermediul unui dispozitiv (DVC) de variaţie şi control asupra masei inerţiale a unui volant, poziţionat între un arbore (2) al unui motor (1) şi un sistem (7) de cuplare a motorului (1) la un sistem (8) de transmisie. Metoda conform invenţiei constă în scăderea masei inerţiale unghiulare a unui volant cu care este echipat un motor, odată cu creşterea turaţiei şi, respectiv, creşterea masei unghiulare a volantului odată cu scăderea turaţiei, pe baza comenzilor date de un calculator gestiune motor, respectiv un dispozitiv de variaţie şi control al masei inerţiale a unui volant sau pe baza unor forţe mecanice, inerţiale sau hidraulice, în funcţie de turaţia motorului, de solicitări sau de setările utilizatorului.