Description:

Invenţia se referă la un arbore de transmisie pentru compensarea modificării distanţei, care rezultă din mişcările axelor unui vehicul şi pentru transferul mişcării de rotaţie furnizată de motorul vehiculului. Arborele conform invenţiei cuprinde două componente (10 şi 20) primară şi secundară, din care una are un arbore (40) adecvat pentru un manşon (50) şi cealaltă are un manşon (50) menţionat pentru a asigura cuplarea unuia cu celălalt, astfel încât acestea să asigure proprietăţi telescopice, nişte filete (41 şi 51) de arbore şi respectiv de manşon dispuse unele în conformitate cu celelalte pe secţiunea exterioară a arborelui (40) şi suprafaţa interioară a manşonului (50) astfel încât acestea să nu împiedice proprietatea telescopică menţionată şi astfel încât mişcarea de rotaţie a unuia să fie transferată la celălalt şi o furcă (60) dispusă la secţiunea de capăt a uneia dintre componentele (10 şi 20) primară şi secundară, precum şi un burduf (90) care este dispus pentru a se flexa în timpul mişcării telescopice a celor două componente (10 şi 20) primară şi secundară, un capăt al căruia este fixat pe manşon (50) prin intermediul unui element (UB) de cuplare, de capăt şi celălalt capăt al căruia este cuplat direct la un deflector (80), care este dispus pentru a acoperi interstiţiul unui lagăr (71) al unui lagăr (70) intermediar, care este configurat pentru a purta componentele (10 şi 20) primară şi secundară.