Description:

Invenţia se referă la un procedeu şi dispozitiv pentru îmbunătăţirea circulaţiei fluidelor prin conducte, fără adaos de energie cinetică şi pentru îmbunătăţirea combustiei la motoarele cu ardere internă. Procedeul, conform invenţiei, este destinat să reducă pierderile prin frecare între ele a particulelor de fluid şi cu pereţii conductei să crească viteza de curgere şi să reducă substanţial costurile de transport, iar în cazul motoarelor cu ardere internă prin creşterea energiei aerului sau amestecului oxidat şi amestecarea mai bună a combustibilului, să îmbunătăţească arderea concomitent cu scăderea semnificativă a poluanţilor din gazele de eşapament. Dispozitivul cel mai simplu, conform invenţiei, este un dispozitiv (E) cu două pale realizat dintr-o lamelă (1) rezistentă, profilată aerodinamic, cu bordul de atac al profilului spre sensul de curgere a fluidului, pentru canalizaţia de admisie ultimul dispozitiv fiind amplasat la intrarea într-o chiulasă (2), iar pentru canalizaţia de evacuare primul dispozitiv este amplasat într-un colector (3) de evacuare, grosimea şi lăţimea lamelei (1) şi numărul de dispozitive necesare se alege în funcţie de diametrul, lungimea şi configuraţia canalizaţiei şi de parametrii curgerii, la fel şi unghiul de răsucire se stabileşte astfel încât efectul de rotaţie imprimat vânei de fluid să fie maxim, iar rezistenţa aerodinamică opusă de dispozitiv (E) să fie minimă, sensul de rotaţie imprimat fluidului din vână fiind de dorit să fie la fel cu sensul de rotaţie imprimat vânei de fluid la poarta supapei sau după caz a orificiilor de admisie şi/sau evacuare.