Description:

Invenţia se referă la o instalaţie de ventilaţie vagoane de călători pentru calea ferată, în conformitate cu recomandările UIC, instalaţie care asigură o ventilaţie corespunzătoare cu un schimb masiv de aer, filtrat proaspăt sau circulat, obţinând în acelaşi timp şi o temperatură corespunzătoare în vagonul în care este montată, indiferent de temperatura din exterior, de tipul vagonului, de viteza trenului etc. Instalaţia conform invenţiei este caracterizată prin aceea că, pentru obţinerea acestei tensiuni mici de alimentare, conţine un invertor trifazat (2), care este alimentat de la tensiunea nominală de 24 Vcc de pe vagon. In plus, motoarele asincrone trifazate (3), care acţionează ventilatoarele (4), sunt alimentate cu tensiuni mici, în jur de 3 x 18 Vca - cu frecvenţă variabilă, ce porneşte de la zero, având frecvenţa finală variabilă, de obicei între 20 şi 150 Hz, cu asigurarea în permanenţă a unui flux constant prin motor (U/f = constant). Prin modificarea frecvenţei finale, debitul de aer livrat de instalaţie poate fi modificat după necesităţi. In acelaşi timp, motoarele de ventilaţie, care sunt de obicei de putere mică, au o construcţie robustă şi fiabilitate ridicată, asigurându-se şi o protecţie bună împotriva electrocutării pasagerilor şi a personalului de întreţinere a vagonului.