Description:

Invenţia se referă la un sistem de acţionare de joasă viteză, echipat cu motor electric hibrid, de inducţie, a transportoarelor mecanice cu bandă, din exploatările miniere, în cariere, la întreprinderile metalurgice, amenajările portuare, în construcţii, pentru cereale şi produse alimentare, scări rulante sau alte sisteme de transport. Invenţia se caracterizează prin aceea că, în scopul transmiterii directe a mişcării de la motor la tamburul benzii, se elimină reductorul mecanic de turaţie, de obicei cu mai multe trepte de viteză, din sistemul de acţionare, prin antrenarea benzii transportoare direct cu motoare hibride de inducţie de joasă viteză. Sistemul conform invenţiei constă dintr-un tambur (1) pe care sunt fixate, pe părţile laterale, câte un disc (3). De o parte şi alta a fiecărui disc (3), este dispus câte un inductor toroidal fix (4), pe care este dispusă o înfăşurare primară, monofazată sau polifazată (5), realizându-se o transmisie directă a transportorului, fără reductor mecanic. Pentru a îmbunătăţi performanţele maşinii, spaţiul dintre inductoarele toroidale (4) şi indusurile disc (3) se va reduce la valoarea minimă impusă din considerente mecanice, iar în interiorul discului, se poate introduce material feromagnetic, pentru reducerea lungimii întrefierului.