Description:

Invenţia se referă la un bolţ de activare pentru o piesă de legătură a valvei de umflare a unui pneu. Bolţul conform invenţiei este construit ca un piston (301) cu o tijă (302) a pistonului, care se deplasează în carcasa de cuplare a piesei de legătură a valvei, respectivul bolţ de activare având o gaură centrală (303) şi o valvă (304) ţinută închisă de către forţa unui arc. Unul sau mai multe canale (303 şi 321) sunt definite de către tija (302) pistonului şi/sau de către tija (322) valvei pistonului din bolţul de activare asamblat. Canalele menţionate (303 şi 321) sunt poziţionate pe o direcţie, în principal, longitudinală, în raport cu linia centrală (327) a bolţului de activare. Secţiunea transversală, a acestora, poate fi definită de cel puţin o curbă închisă, care poate fi definită de două lărgiri în serie Fourier, de parametrizare modulară, fiind de preferinţă în formă de floare. ŕ