Description:

Invenţia se referă la un capac pentru baterie de acumulatoare electrice. Capacul conform invenţiei are nişte canale (h1,..., h6) de admisie, în care pătrunde fluxul gaz-lichid emergent din celule, prin douăsprezece orificii (r1, r1',..., r6, r6') dispuse la baza canalelor (h1,..., h6) de admisie, asimetric faţă de nişte fante centrale (s1,..., s6) superioare, imprimând astfel un parcurs turbionar de destindere în şase camere de separare (e1,..., e6), cu formă prismatică dreaptă, tip pană, având o secţiune perpendiculară pe axa longitudinală mediană, a bateriei de forma unui trapez dreptunghic, cu baza mică spre latura lungă, exterioară, cea mai apropiată a bateriei, iar distanţa dintre cele două baze ale trapezului asigurând un volum maxim de destindere, la intrarea amestecului gaz-lichid, în imediata apropiere a fantelor centrale superioare (s1,..., s6), urmată de o comprimare progresivă în lungul laturii neparalele a trapezului, în final, fluxul de gaze, astfel separate, ajungând, prin nişte fante de comunicare (t1 şi t2, respectiv t3 şi t4), în camerele de separare, marginale (e1 şi e6), fluxul de gaze fiind dirijat, prin două canale de legătură (g1 şi g2), în nişte camere suplimentare (f1 şi f2), pornind de la suprafaţa liberă a electrolitului din celule, până la evacuarea sa, prin nişte pastile poroase, pentru oprirea pătrunderii flăcării (E1 şi E2), fluxul de gaze separate schimbând direcţia de înaintare în spaţiu, iar lichidul separat revenind în celulele bateriei, datorită drenajului în contracurent, realizat pe tot parcursul de separare.