Description:

Invenţia se referă la un sistem de reglare a tensiunii de încărcare a unei baterii de acumulatoare ?i de alimentare a serviciilor auxiliare din dotarea unui vehicul de tracţiune. Sistemul conform invenţiei este format dintr-un variator de tensiune continuă (1), realizat cu un tranzistor de tip IGBT, comandat prin intermediul unui bloc cu izolare galvanică (2), de către un generator PWM (3), un regulator de tensiune (4) care prime?te, la intrare, o tensiune prescrisă (u*) ?i o tensiune (ur) dintr-o reţea a serviciilor auxiliare (5), respectiv, la bornele unei baterii (6), prin intermediul unui traductor de tensiune (7), precum ?i dintr-un regulator de curent (8) care prime?te, la intrare, un semnal de curent prescris (i1*) ?i un semnal de curent real (i1r), de încărcare a bateriei (6) prin intermediul unui traductor de curent (9) ?i prin cel al unui amplificator de izolare opto-galvanică (10), un circuit (11) de minim, care cuplează, la intrarea generatorului PWM (3), regulatorulde curent (8) sau regulatorul de tensiune (4), în funcţie de cea mai mică valoarea tensiunilor (u1 sau u2), furnizată la ie?irile celor două regulatoare (8 sau 4), un circuit deprotecţie (12), care blochează generatorul PWM (3) în cazul depă?irii unei limite a curentului(i2*), impuse pentru un curent de excitaţie (i2r) al generatorului auxiliar (13), care alimentează, prin intermediul unei diode de sens (14), reţeaua serviciilor auxiliare (5) ?i bateria (6).