Description:

Invenţia se referă la un sistem de acţionare a unei uşi de intercomunicaţie, la vagoanele de călători etajate sau pe un singur nivel, sistem utilizat în transportul feroviar de călători. Sistemul conform invenţiei este constituit dintr-un mecanism (A) de susţinere şi glisare a două uşi (1 şi 2), stânga şi, respectiv, dreapta, cuplat cinematic cu un cilindru (3) pneumatic şi acţionat de o instalaţie (B) pneumatică, în interconectare cu o instalaţie (C) electrică, mecanismul (A) de susţinere şi glisare având o bară (5) pe care glisează axial nişte lagăre (9) de susţinere a uşilor (1 şi 2), spre partea extremă, şi nişte lagăre (10 şi 11) de susţinere şi de antrenare, spre mijloc, toate lagărele (9, 10 şi 11) având nişte rulmenţi (12) liniari cu bile, lagărul (10) de antrenare a uşii (1) stânga fiind legat cinematic atât de tija unui cilindru (16) pneumatic, cât şi de o ramură (f) superioară a unei curele (18) trapezoidale, printr-un subansamblu (D) de prindere şi de întindere a curelei (18), iar celălalt lagăr (11) de antrenare a uşii (2) dreapta este fixat de o ramură (i) a curelei (18) trapezoidale, instalaţia (B) pneumatică având cilindrul (3) pneumatic prevăzut cu un piston magnetic şi cu doi senzori Hall (50 şi 51), plasaţi la capetele cilindrului (3) pneumatic, ale căror semnale, împreună şi cu alte semnale, fiind transmise spre un automat (F) programabil, din instalaţia (C) electrică.