Description:

Invenţia se referă la un amortizor autoreglabil, ce are o caracteristică disipativă autocorectoare, destinat echipării unui vehicul sau autovehicul. Amortizorul conform invenţiei este constituit dintr-un cilindru (1) interior, care formează o cameră (a) de lucru şi care este echipat cu nişte fante (a' şi b') de reglare la destindere şi la comprimare, un piston (4) montat alunecător în camera (a) de lucru, pe care o separă în nişte compartimente (b şi c) de destindere şi de comprimare, o tijă (5) conectată la piston (4) şi extinsă de la capătul camerei (a) de lucru, adiacent la compartimentul (b) de destindere, un cilindru (6) exterior, dispus în jurul cilindrului (1) interior, ce formează o cameră (d) rezervor, un capac (7) interior, superior, echipat cu un ghidaj (8) circular al tijei (5) sau cu o deschizătură (e) circulară, dimensionate pentru ajustaj alunecător cu tija (5) şi cu un guler (f) rigid cu peretele interior al cilindrului (6) exterior, un capac (10) exterior, echipat cu un element (11) de etanşare, având o deschidere (j) centrală, dimensionată pentru ajustaj alunecător cu tija (5), un sistem (9) de labirinturi, cu nişte găuri (g) pentru trecerea lichidului de lucru, compartimentul dintre capacul (7) interior, superior, al cilindrului (1) interior, capacul (10) exterior, tija (5) şi cilindrul (6) exterior delimitând o cameră (h) de compensare, nişte orificii (i)practicate în gulerul (f) capacului (7) interior, superior, pentru asigurarea circulaţiei uleiului între camera (h) de compensare şi camera (d) rezervor, nişte supape (30 şi 32) de umplere la destindere şi la comprimare, plasate la capătul inferior şi, r