Description:

Invenţia se referă la o metodă şi un echipament de alimentare cu energie electrică, pentru verificarea vagoanelor de călători şi marfă. Metoda conform invenţiei utilizează pentru alimentare o tensiune trifazată nominală de 3 x 400 Vca şi 50 Hz, sau o tensiune trifazată mai mare, dar având aceeaşi frecvenţă nominală, tensiune care este redresată într-o punte trifazată cu diode, fiind filtrată cu un condensator de putere şi apoi aplicată unui invertor trifazat, tensiunea de ieşire fiind adaptată de un filtru LC trifazat, ales astfel încât invertorul trifazat să funcţioneze cu curenţi diferiţi pe cele trei faze, fiind aplicată apoi unui transformator cu înfăşurare primară în două conexiuni stea şi înfăşurare secundară în conexiune stea/triunghi, astfel că transformatorul debitează la ieşire o tensiune reglabilă, reglarea valorilor acesteia se obţine prin modificarea conexiunilor cu comutatoare sau contactoare comandate corespunzător, şi prin comanda tranzistoarelor invertorului trifazat, logica de comandă fiind coordonată de un bloc de reglare, diagnoză şi informare, un bloc de programare şi un driver. Echipamentul utilizat pentru aplicarea metodei este alcătuit dintr-un întrerupător trifazat (1), trei fuzibile termice (2, 3 şi 4), un redresor trifazat (5) cu diode, un condensator (6) conectat în paralel cu un rezistor de descărcare (7), un invertor trifazat (8), un filtru trifazat realizat cu inductanţe (9) şi condensatoare (10), un transformator trifazat (11), nişte comutatoare (12, 13, 14, 15, 21 şi 22), o punte redresoare (20) trifazată cu diode şi nişte traductoare (15 şi 16) pentru comandă şi reglare, echipamentul fiind prevăzut cu un bloc (24) de reglare, diagnoză şi informare, realizat cu microprocesoare, un bloc (25) de programare şi un driver (23).